עם ההתפתחות המהירה של כלי רכב דו-גלגליים משותפים, הופיעה סדרה של תופעות לא מתורבתות, כגון חניה ללא הבחנה ורכיבה על אופניים לא מתורבתות, אשר הביאו בעיות רבות לניהול עירוני. לנוכח התנהגויות לא מתורבתות אלו, הסתמכות פשוטה על ניהול כוח אדם וקנסות נראתה מוגבלת, ויש צורך דחוף באמצעים טכניים להתערב. בהקשר זה, אנו עוסקים באופן פעיל במחקר ופיתוח של ניהול משותף של כלי רכב דו-גלגליים, והשקנו סדרה של מוצרי קצה חדשניים. באמצעות ספייק בלוטות', RFID, מצלמת בינה מלאכותית ומוצרים אחרים, ניתן לממש חניה בנקודה קבועה וחניה כיוונית ולמנוע חניה אקראית; באמצעות ציוד לגילוי רכיבה מרובת אנשים, ניתן לזהות התנהגות מאוישת; באמצעות מוצרי מיקום מדויקים, ניתן להשיג מיקום מדויק וחניה מסודרת, ולממש פיקוח על אופנועים משותפים כגון רמזור אדום, נהיגה בנסיגה ונתיב רכב מנועי.