שנת 2020 היא שנה פורצת דרך עבור כל תעשיית האופניים החשמליים הדו-גלגליים. התפרצות נגיף הקורונה הביאה לעלייה חדה במכירות אופניים חשמליים דו-גלגליים ברחבי העולם. ישנם כ-350 מיליון אופניים חשמליים בסין, וזמן הרכיבה הממוצע לאדם הוא כשעה ביום. מדובר לא רק בכלי תחבורה רגיל, אלא גם בסצנה אינטראקטיבית של זרם קהל עצום ומאות מיליוני נסיעות. הכוח העיקרי בשוק הצרכני השתנה בהדרגה מאלה שנולדו בשנות ה-70 וה-80 לאלה שנולדו בשנות ה-90 וה-2000. הדור החדש של קבוצות צרכנים כבר אינו מסתפק בצורכי התחבורה הפשוטים של אופניים חשמליים. הוא רודף אחר שירותים חכמים, נוחים ואנושיים יותר.
אופניים חשמליים יכולים להיות חכמיםמסוף. באמצעות נתוני ענן, אנו יכולים לתפוס במדויק את מצב הבריאות של האופניים החשמליים, את טווח הנסיעה שנותר לסוללה, לתכנן את מסלול הרכיבה ולתעד את העדפות הנסיעה של הבעלים.אפילו בעתיד, ניתן יהיה לבצע סדרה של פעולות כמו הזמנות קוליות ותשלום באמצעות אופניים חשמליים. עם ביג דאטה המתמקדים בבינה מלאכותית ומחשוב ענן, בגל החדש של מהפכת טכנולוגיית המידע, החיבור בין כל הדברים הפך להכרח. כאשר אופניים חשמליים משתפים פעולה עם בינה מלאכותית ואינטרנט של הדברים, חכם חדש...מתווה אקולוגי יביא לתוקף.
יחד עם הקטליזה של הכלכלה השיתופית ומגמת יינון הליתיום, כמו גם התוצאות המדהימות של יישום התקן הלאומי החדש במשך שנה אחת, תעשיית האופניים החשמליים הדו-גלגליים יצרה הזדמנויות פיתוח חסרות תקדים. עם זאת, כמו תעשיות מסורתיות אחרות, התפרצות הביקוש לאופניים חשמליים דו-גלגליים משכה גם את תשומת ליבן של חברות אינטרנט.תחת המגבלה של "נהיגת כביש" של חד אופן חשמלי חכמים וקורקינטים חשמליים, המוקד האסטרטגי הועבר לשוק האופניים החשמליים.
לומר שהשינוי הגדול ביותר בתעשיית האופניים החשמליים בשנתיים האחרונות הוא יישום התקן הלאומי החדש לאופניים חשמליים. לאחר יישום התקן הלאומי החדש, אופניים חשמליים בתקן הלאומי יהפכו למיינסטרים בשוק. זה מביא שלוש הזדמנויות עיקריות לשוק האופניים החשמליים: שימוש באופניים חשמליים בתקן הלאומי, החלפת סוללות עופרת-חומצה לסוללות ליתיום, והאינטרנט. שלוש הזדמנויות עיקריות אלו חדרו לכל תעשיית האופניים החשמליים. למעשה, ענקיות האינטרנט מתמקדות בעסקי האופניים החשמליים הדו-גלגליים, לא רק מעריכות את מרחב הרווח העצום של תעשיית האופניים החשמליים הדו-גלגליים תחת הביקוש הגואה, אלא גם בחירה בלתי נמנעת בהתפתחות הזמן.
ב-26 במרץ 2021 התקיימו בטיאנג'ין כנס TMALL לניידות חכמה לאופניים חשמליים וכנס השקעות בתעשיית הרכבים הדו-גלגליים. כנס זה התבסס על הכיוון החדש של בינה מלאכותית והאינטרנט של הדברים, ומבשר משתה מדע וטכנולוגיה של ניידות אקולוגית חכמה.
מסיבת העיתונאים של TMALL הציגה את פונקציות השליטה באופניים החשמליים באמצעות Bluetooth/מיני-תוכנה/אפליקציה, שידור קולי מותאם אישית, מפתח דיגיטלי Bluetooth ועוד. אלו הן גם ארבעת הנקודות הבולטות של פתרונות הנסיעה החכמים לאופניים חשמליים של TMALL. המשתמשים יכולים להשתמש בטלפונים הניידים שלהם. לבצע סדרה של פעולות חכמות כגון בקרת נעילת מתגים והשמעת קול באופניים חשמליים. לא רק זאת, אלא שניתן גם לשלוט בתאורת האופניים החשמליים ובנעילת המושבים.
מימוש הפונקציות החכמות הללו, שהופכות את האופניים החשמליים לגמישים וחכמים, מתממש על ידי מוצר ה-WA-290 של TBIT, בשיתוף פעולה עם TMALL. TBIT טיפחה לעומק את תחום האופניים החשמליים ויצרה פלטפורמות ניהול נסיעות חכמות לאופניים חשמליים, השכרת אופניים חשמליים, שיתוף אופניים חשמליים ופלטפורמות אחרות. באמצעות טכנולוגיית אינטרנט נייד חכמה ו-IoT חכמה, ניתן להשיג ניהול מדויק של אופניים חשמליים ולעמוד בתרחישי יישומי שוק שונים.
עד כה, הפלטפורמה החכמה ומכשיר האינטרנט של הדברים החכם של TBIT סיפקו שירותי נסיעות חכמות ליותר מ-100 מיליון משתמשים ברחבי העולם. לפלטפורמה החכמה שלה יש יותר מ-200 שותפים מקומיים וזרים, ומשלוחי הטרמינלים שלה עומדים על יותר מ-5 מיליון. אופניים חשמליים חכמים הפכו למגמה כללית. אנשים, אופניים חשמליים, חנויות ומפעלים בנויים בלולאה אקולוגית סגורה וחכמה. באמצעות פעולות ושירותים מבוססי נתונים, מותגים יכולים להבין את המשתמשים טוב יותר, המוצרים אינטימיים יותר, השירותים נוחים יותר וחוויית המשתמש טובה יותר. זה פותר את בעיית האנשים והאופניים החשמליים בעידן המסורתי. תקלות נתונים בחנויות ובמפעלים.
זמן פרסום: 19 במאי 2021
