עם ההתפתחות המתמדת של תעשיית הדו-גלגלי המשותפת העולמית והשיפור והחדשנות של טכנולוגיות תוכנה וחומרה, מספר הערים בהן מושקים כלי רכב משותפים גדל גם הוא במהירות, ולאחר מכן ביקוש עצום למוצרים משותפים.
(התמונה מגיעה מהאינטרנט)
לפי סקרי נתונים, יש יותר מ-15,000 קטנועים משותפים בפריז. מ-2020 ל-21, שיעור השימוש בקטנועים בפריז גדל ב-90%.
、
(התמונה מגיעה מהאינטרנט)
נתונים תפעוליים בקנה מידה גדול במיוחד אינם ניתנים להפרדה ממערכת הפעלה חזקה וציוד חומרה תומך לגוף, ומפעילים בתעשיית השיתוף הביאו גם את "טכנולוגיה עדינה", "טכנולוגיה אמיתית" ו"טכנולוגיה חכמה" לקיצוניות, שיתוף התעשייה זה לא פשוט להבין את הפונקציות הבסיסיות של סריקת קודים ושימוש במכוניות. הוא מתמקד בעיקר בשלוש הליבות ומשדרג ומחדש ללא הרף את הפונקציות ופלטפורמות המערכת של מוצרים משותפים.
(1) צורכי ניהול חכם של ספקי שירות
(2) תקנות ממשלה בדבר תפעול וניהול
(3) חווית הרכב של המשתמש.
(התמונה מגיעה מהאינטרנט)
לפי סקר שערך קנטר, 78% מהנשאלים הודו שדיברו בטלפון בזמן רכיבה על קורקינט חשמלי, 79% נסעו על המדרכה, 68% לא חבשו קסדה ו-66% לא חבשו קסדה. יעצור באור צהוב.
השלב הראשוני של תעשיית הדו-גלגלי המשותפת עורר אצל אנשים והנהלת העיר את הרושם שקשה להחזיר פיקדונות גבוהים, מיקום סחף, חניה לא מסודרת, פלישה לכבישים עיוורים, חניה לא מסודרת, ואפילו חסימת מבצרי תנועה, שיעור תאונות גבוה וכו'. ., תוך 20 שנה זה הגיע ל-347 מקרים. מחלקת ההנהלה לחצה זמן מה על כפתור העצירה, מה שגרם למפעילים הגדולים להבין ברצינות שלא רק ששירות התפעול חייב להיעשות בצורה טובה, אלא גם השילוב של ניהול חניה מתוקנן ותנועה וסדר עירוניים חייב להיעשות בצורה טובה. איכות האנשים לא אחידה, ולא מספיק להסתמך על אנשי תפעול ותחזוקה שיצאו לרחובות כדי להפיץ את החוק. הכנסת אמצעים מדעיים וטכנולוגיים לניהול הפכה לטרנד בניהול דו-גלגלי משותף.
(התמונה מגיעה מהאינטרנט)
ללא ניהול מושכל, סטנדרטיזציה של התנהגויות הרכיבה והחניה של המשתמשים לא תוביל להישגים של היום. לאחר יותר מ-10 שנים של פיתוח של טכנולוגיית מיצוב מסורתית וצבירת ניסיון במוצר, TBT הייתה מעורבת עמוקה בתעשיית הדו-גלגלי. בעיה זו פתחה עוד יותר את האביב של נסיעה דו-גלגלית משותפת.
(התמונה מגיעה מהאינטרנט)
ניתן לשלב את הפתרונות והמוצרים באופן חופשי בהתאם לדרישות הגישה של אופניים/אופנועים משותפים במדינות וערים שונות כדי לענות על צרכי הלקוחות. עם השימוש של 400+ מפעילי מותגים משותפים בבית ומחוץ, המוצרים והפתרונות של TBT It זכו להכרה גם על ידי לקוחות בתעשייה. מספר הישגים טכניים שחלו ופותחו בעצמם על ידי החברה שלנו משכו גם את תשומת הלב של מדיות חדשות רבות, וזכו בפרסים רבים בכנס בחירת האינטרנט של הדברים בסין.
1. פתרון אופנוע משותף
פתרון האופנוע המשותף של Tebbit כולל כלי רכב חשמליים/קורקינטים/טוסטוסים/אופניים (מסופקים ישירות על ידי מפעלי רכב תומכים שיתופיים), שליטה מרכזית ECU חכמה, יישומונים/אפליקציות משתמש, יישומונים/אפליקציות לניהול תפעול ותחזוקה ודפי אינטרנט חכמים. של שירותי המוצר של פלטפורמת הנתונים עוזרת לארגונים לבנות במהירות פלטפורמה משותפת משלהם ללא השקעה בטכנולוגיה, ולממש את היישום המהיר של פרויקטים. החברה מתמקדת בנסיעות חכמות ומחויבת ליצור פתרונות נסיעות משותפים מהשורה הראשונה ללקוחות בתעשייה.
(שיתוף ממשק תוכנית קטנועים)
2. פתרונות חניה סטנדרטיים
באמצעות מיקום דיוק גבוה ברמת תת-מטר, חתיכים לכביש בלוטות', חניה בנקודה קבועה RFID ומצלמות חכמות בינה מלאכותית, ניתן להחנות את הרכב במדויק באזור החניה שצוין ובזווית שצוינה, ולאחר מכן לשלב אותו עם פלט זווית הכיוון על ידי הג'ירוסקופ כדי לקבוע את הזווית בין הרכב לכביש, כדי להשיג את המטרה של דרישת הרכב להיות בניצב למשטח הכביש כאשר המשתמש מחזיר את הרכב.
（אפקט יישום חניה סטנדרטי）
3. פתרונות טיול תרבותיים
תוכנית הניהול המקיפה של נסיעות מתורבתות ברכב חשמלי מנטרת ומדווחת על עבירות תנועה כגון אופניים חשמליים רצים ברמזור אדום, נסיעה נגד הכביש ונסיעה בנתיבי רכב מנועי (במיוחד לתעשיות מסירה מיידית ונסיעות משותפות), מסייעת למחלקת התחבורה בתיקון התנהגויות לא חוקיות של דו-גלגלי, ופותרת הפרות של אופניים חשמליים. צרכים רגולטוריים לרכבים דו-גלגליים.
(תרחישי יישום נסיעות תרבותיות)
הפתרון מתקין בסל מצלמת AI חכמה ומחבר אותה עם מכשיר הבקרה המרכזי החכם כדי לנטר את התנהגות הרכיבה של המשתמש בזמן אמת במהלך תהליך הרכיבה, ומספק למחלקת ניהול התעבורה מידע מדויק על אכיפת החוק ובסיס תמונת וידאו, ויוצרים השפעה מרתיעה על רוכב האופניים (הוא ממלא תפקיד גדול בתעשיות הפצה ושיתוף מיידיות), מנחים את ההתפתחות הבריאה של תעשיית הרכב הדו-גלגלי החשמלי, נסיעות מתורבתות ורכיבה בטוחה.
(שיתוף ממשק תוכנית קטנועים)
עם ההתפתחות המהירה של תעשיית השיתוף העולמית, כל נותני השירות עובדים יחד כדי לטפס יחד על הפסגה ולהתקדם ביחד, לייצר מוצרים ופתרונות טובים יותר לנסיעות דו-גלגליות משותפות, לבצע מחקר ופיתוח של מוצרים חדשים וטכנולוגיות חדשות , וכדי לשדרג מוצרים עשה זאת טוב יותר, עשה זאת טוב יותר, עשה את זה נוח יותר לאנשים ותועיל לחברה.
זמן פרסום: 16-3-2023
