עם ההתפתחות המתמדת של תעשיית כלי הרכב הדו-גלגליים המשותפים העולמית והשיפור והחדשנות של טכנולוגיות תוכנה וחומרה, מספר הערים בהן מושקים כלי רכב משותפים גדל גם הוא במהירות, ואחריו ביקוש עצום למוצרים משותפים.
(התמונה לקוחה מהאינטרנט)
על פי סקרי נתונים, ישנם יותר מ-15,000 קורקינטים משותפים בפריז. בין השנים 2020 ל-21, שיעור השימוש בקרקינטים בפריז גדל ב-90%.
【
(התמונה לקוחה מהאינטרנט)
נתונים תפעוליים בקנה מידה גדול במיוחד אלה אינם ניתנים להפרדה ממערכת הפעלה חזקה וציוד חומרה תומך לגוף, ומפעילים בתעשיית השיתוף הביאו גם "טכנולוגיה משובחת", "טכנולוגיה אמיתית" ו"טכנולוגיה חכמה" לקיצוניות, תוך שיתוף התעשייה. זה לא רק כדי לממש את הפונקציות הבסיסיות של סריקת קודים ושימוש במכוניות. הוא מתמקד בעיקר בשלוש הליבות ומשפר וחדש ללא הרף את הפונקציות ופלטפורמות המערכת של מוצרים משותפים.
(1) צורכי ניהול חכם של ספקי שירותים
(2) תקנות ממשלתיות בנוגע לתפעול וניהול
(3) חוויית המשתמש ברכב.
(התמונה לקוחה מהאינטרנט)
על פי סקר שערכה חברת קנטאר, 78% מהנשאלים הודו כי דיברו בטלפון בזמן רכיבה על קורקינט חשמלי, 79% נהגו על המדרכה, 68% לא חבשו קסדה, ו-66% לא חבשו קסדה. יעצרו ברמזור צהוב.
השלב הראשוני של תעשיית כלי הרכב המשותפים לשני גלגלים נתן לאנשים ולהנהלת העיר את הרושם שקשה להחזיר פיקדונות גבוהים, סחיפות מיקום, חניה לא מסודרת, פלישה לכבישים עיוורים, חניה לא מסודרת, ואפילו חסימת מצודות תנועה, שיעור תאונות גבוה וכו', תוך 20 שנה זה הגיע ל-347 מקרים. מחלקת הניהול לחצה על כפתור העצירה לזמן מה, מה שגרם למפעילים הגדולים להבין ברצינות שלא רק ששירות התפעול חייב להיעשות היטב, אלא גם שילוב של ניהול חניה סטנדרטי ותנועה וסדר עירוני חייב להיעשות היטב. איכות האנשים אינה אחידה, ולא מספיק להסתמך על אנשי תפעול ותחזוקה שייצאו לרחובות כדי להפיץ את החוק. הכנסת אמצעים מדעיים וטכנולוגיים לניהול הפכה למגמה בניהול כלי הרכב המשותפים לשני גלגלים.
(התמונה לקוחה מהאינטרנט)
ללא ניהול חכם, סטנדרטיזציה של התנהגויות הרכיבה והחניה של המשתמשים לא הייתה מובילה להישגים של היום. לאחר יותר מ-10 שנים של פיתוח טכנולוגיית מיקום מסורתית וצבירת ניסיון במוצר, TBT מעורבת עמוקות בתעשיית הדו-גלגלי. בעיה זו פתחה עוד יותר את מעיין הנסיעה המשותפת על שני גלגלים.
(התמונה לקוחה מהאינטרנט)
ניתן לשלב את הפתרונות והמוצרים בחופשיות בהתאם לדרישות הגישה של אופניים/אופנועים משותפים במדינות וערים שונות כדי לענות על צרכי הלקוחות. עם השימוש ביותר מ-400 מפעילי מותגים משותפים בארץ ובחו"ל, המוצרים והפתרונות של TBT It זכו להכרה גם על ידי לקוחות בתעשייה. מספר הישגים טכניים שפותחו וחלוצו על ידי החברה שלנו משכו גם את תשומת ליבם של כלי תקשורת רבים, וזכו בפרסים רבים בכנס בחירת האינטרנט של הדברים בסין.
1. פתרון לאופנוע משותף
פתרון האופנועים המשותף של Tebbit כולל כלי רכב חשמליים/קטנועים/קטנועים/אופניים (מסופקים ישירות על ידי מפעלי רכב קואופרטיבים התומכים), בקרה מרכזית חכמה של ECU, יישומוני משתמש/אפליקציות, יישומוני ניהול תפעול ותחזוקה/אפליקציות ודפי אינטרנט חכמים. מערך שירותי המוצר המלא של פלטפורמת הנתונים מסייע לארגונים לבנות במהירות פלטפורמה משותפת משלהם ללא השקעה טכנולוגית, ולממש את היישום המהיר של פרויקטים. החברה מתמקדת בנסיעות חכמות ומחויבת ליצירת פתרונות נסיעות משותפות מהשורה הראשונה עבור לקוחות בתעשייה.
ממשק תוכנית שיתוף קורקינטים
2. פתרונות חניה סטנדרטיים
באמצעות מיקום מדויק ברמת תת-מטר, חניות כביש באמצעות Bluetooth, חניה בנקודה קבועה באמצעות RFID ומצלמות חכמות מבוססות בינה מלאכותית, ניתן לחנות את הרכב במדויק באזור החניה שצוין ובזווית שצוינה, ולאחר מכן לשלב זאת עם זווית הכיוון המופקת מהגירוסקופ כדי לקבוע את הזווית בין הרכב לכביש, כך להשיג את המטרה של דרישה שהרכב יהיה ניצב לקרקעית הכביש כאשר המשתמש מחזיר את הרכב.
(אפקט יישום חניה סטנדרטי)
3. פתרונות נסיעות מתורבתים
תוכנית הניהול המקיפה לנסיעות מתורבתות ברכב חשמלי מנטרת ומדווחת על עבירות תנועה כגון אופניים חשמליים שנוסעים באור אדום, נוסעים נגד הכביש ונסיעה בנתיבי כלי רכב ממונעים (במיוחד עבור תעשיות משלוחים מיידיים ונסיעה משותפת), מסייעת למחלקת התחבורה בתיקון התנהגויות בלתי חוקיות של רוכבי דו-גלגליים ופותרת עבירות על אופניים חשמליים. צרכים רגולטוריים עבור רוכבי דו-גלגליים.
(תרחישי בקשת נסיעות מתורבתות)
הפתרון מתקין מצלמת בינה מלאכותית חכמה בסל ומחבר אותה למכשיר בקרה מרכזי חכם כדי לנטר את התנהגות הרכיבה של המשתמש בזמן אמת במהלך תהליך הרכיבה, לספק למחלקת ניהול התנועה מידע מדויק של אכיפת החוק ובסיס תמונות וידאו, וליצור אפקט מרתיע על רוכבי האופניים (לדבריו תפקיד חשוב בתעשיות ההפצה והשיתוף המיידיות), להנחות את הפיתוח הבריא של תעשיית הרכבים הדו-גלגליים החשמליים, נסיעה מתורבתת ונסיעה בטוחה.
ממשק תוכנית שיתוף קורקינטים
עם ההתפתחות המהירה של תעשיית השיתוף העולמית, כל ספקי השירותים עובדים יחד כדי לטפס יחד לפסגה ולהתקדם יחד, כדי לייצר מוצרים ופתרונות טובים יותר לנסיעה משותפת על שני גלגלים, לבצע מחקר ופיתוח של מוצרים וטכנולוגיות חדשות, ולשדרג מוצרים. לעשות את זה טוב יותר, לעשות את זה טוב יותר, להפוך את זה לנוח יותר עבור האנשים ולהועיל לחברה.
זמן פרסום: 16 במרץ 2023