שיתוף אופניים חשמליים נכנס לשווקים בחו"ל, ומאפשר ליותר אנשים בחו"ל לחוות ניידות שיתוף

(התמונה היא מהאינטרנט)

חיינו בשנות ה-2020, חזינו בהתפתחות המהירה של הטכנולוגיה וחווינו כמה מהשינויים המהירים שהיא חוללה. במצב התקשורת של תחילת המאה ה-21, רוב האנשים מסתמכים על קווים קוויים או טלפונים BB כדי לתקשר מידע, ולמעט מאוד אנשים יש "טלפונים ניידים מסוג DAGEDA". זמן לא רב לאחר מכן, "PHS" ונוקיה, שהן גדולות כמו כף ידך, תפסו את מקומן של "הטלפונים הניידים של DAGEDA". לא רק היה אפשר לסחוב אותם, אלא גם להכניס אותם לכיסים. במקביל, הם יכלו גם לשחק במשחקים, בידור ופעילויות אחרות, שהביאו נוחות רבה לתקשורת של אנשים. בעשור של העשור, המדע והטכנולוגיה השתנו בצעדי ענק, ואנשים השתמשו בהדרגה בטלפונים ניידים בעלי מסך צבעוני, וגם הצורות והתפקודים של הטלפונים הניידים גדלו. אנשים לא יכלו להשתמש רק בטלפונים ניידים לבידור, אלא גם לעסקאות, תשלומים, קניות מקוונות ופונקציות אחרות, מה ששיפרו מאוד את איכות החיים. אפשר לקרוא לזה "טכנולוגיה משנה חיים".

(התמונה היא מהאינטרנט)

בנוסף להתפתחות המהירה של מכשירי תקשורת, ישנו אופן חוויה חדש שהופיע לפתע בחייהם של אנשים, והוא – שיתוף ניידות. הגעתם של Mobay ו- OFO סיפקה לאנשים צורת נסיעה חדשה. במקום לרכוש רכב על חשבונם, המשתמשים יכולים פשוט להיכנס ולשלם פיקדון באפליקציה המקבילה כדי לחוות את הנוחות של אופניים משותפים ולמנוע את הדאגה של תחזוקה ותיקון של הרכב.
תוך זמן קצר, הפיתוח של ניידות שיתוף בסין הייתה בלתי ניתנת לעצירה. אופני שיתוף הפכו פופולריים כמעט בכל הערים ברחבי הארץ, מה שמביא נוחות רבה לנסיעות היומיומיות של אנשים; במקביל, צצו מותגים רבים ושונים של מפעילי ניידות שיתוף, עם דגמי טעינה/דגמים שונים, המעניקים לאנשים יותר הזדמנויות לבחור את אפשרויות הנסיעה שלהם. בתקופה שבה עסקי אופני השיתוף המקומיים נמצאים בעיצומם, Mobay לקחה את ההובלה והביאה את הרעיון של שיתוף ניידות לחו"ל, ומאפשרת לאנשים בחו"ל לחוות את הנוחות של שיתוף ניידות.

(התמונה היא מהאינטרנט)

גם בסין וגם מעבר לים, ניידות שיתוף נמצאת בפיתוח מתמשך, והדגמים הועשרו מאופניים בודדים המקוריים ועד למגוון דגמים חדשים כגון: קטנועים/אופניים חשמליים/אופניים חשמליים וכו'.

(התמונה היא מהאינטרנט)

TBIT הייתה מעורבת עמוקה בתעשיית ניידות השיתוף, לא רק עוזרת למותגי ניידות שיתוף לפרוח בסין כדי לייעל את חווית הנסיעה ואיכות החיים של אנשים, אלא גם עובדת עם מפעילים בחו"ל כדי לעזור להם לפתח את עסקי הניידות השיתוף שלהם ברחבי העולם, תוך יצירת בלעדי פתרונות המותאמים להרגלי השימוש המקומיים ולדרישות המדיניות, המאפשרים ללקוחות להפיק תועלת רבה יותר בזמן הקצר ביותר האפשרי. עבדנו גם עם מפעילים בחו"ל כדי לעזור להם להשיק עסקי ניידות שיתוף ברחבי העולם.

(פלטפורמה בנושא ניידות שיתוף)

ל-TBIT יש לא רק מכשירי IOT התומכים בהתאמה אישית, אלא יש גם פלטפורמה שתומכת ב-Big Data מלא. הוא מספק שקט נפשי ושירותים יעילים לשיתוף מותגי ניידות. סוחרים יכולים לא רק לבדוק את המידע של כלי רכב בכל עת, אלא גם לנהל את התפעול והתחזוקה בפלטפורמה.

על פי המאפיינים של השוק בחו"ל, TBIT השיקה גם מכשירי IOT התומכים בפונקציית e-sim. ל-E-sim יש יותר נוחות בהשוואה למכשירים אחרים, כמו ביטול הצורך של לקוחות בחו"ל לשלוח כרטיסי סים בדואר ושחרור ממכס של כרטיסי סים ופעולות אחרות.

(WD-215—-מכשיר ה-IOT החכם)

מפעילי מותגי ניידות משותפים ברחבי העולם יכולים לבחור את פתרון היישום המתאים למצבם המקומי, ולקבל את אישור מחלקות הממשל המקומיות תוך ניהול טוב יותר של הרכבים שלהם