פסק דין שנערך לאחרונה בסין קבע כי סטודנט במכללה אחראי ב-70% לפציעותיו שנגרמו בתאונת דרכים בעת שרכב על...אופניים חשמליים משותפיםשלא היה מצויד בקסדת בטיחות. בעוד שקסדות יכולות להפחית את הסיכון לפגיעות ראש, לא כל האזורים מחייבים את השימוש בהן באופניים חשמליים משותפים, וחלק מהמשתמשים עדיין נמנעים מללבוש אותן.
כיצד להימנע מרכיבה ללא קסדה היא בעיה דחופה עבור התעשייה, ובמקרה זה, רגולציה טכנית הפכה לאמצעי הכרחי.
פיתוחי האינטרנט של הדברים (IoT) ובינה מלאכותית מספקים כלים חדשים להתמודדות עם אתגרי רגולציה בתחום הקסדות. באמצעות יישום TBITפתרון קסדה חכם, ניתן לפקח בזמן אמת על התנהגות לבישת הקסדה של המשתמש, והעובד לא יכול לרכוב ללא קסדה, לשפר את שיעור לבישת הקסדה ולהפחית את הסיכון לפגיעות ראש בתאונות דרכים, דבר שניתן לממש באמצעות שתי תוכניות: מצלמה וחיישן.
הראשון משתמש בטכנולוגיית זיהוי פנים ואלגוריתמים של ניתוח תמונה כדי לנטר האם משתמשים חובשים קסדות בזמן אמת על ידי התקנת מצלמות בינה מלאכותית באופניים חשמליים משותפים. לאחר זיהוי היעדר קסדה, הרכב לא יוכל להתניע. אם המשתמש מוריד את הקסדה במהלך הנהיגה, המערכת תזכיר למשתמש לחבוש את הקסדה באמצעות קול בזמן אמת, ולאחר מכן תבצע פעולות כיבוי, תחזק את המודעות של המשתמש לחבישת הקסדה באמצעות "תזכורת רכה" ו"דרישות קשות", ותשפר את בטיחות הנהיגה.
בנוסף למצלמה, חיישני אינפרא אדום ומדי תאוצה יכולים גם לזהות את מיקום ותנועת הקסדה ולקבוע האם היא נלבשת. חיישני אינפרא אדום יכולים לזהות אם הקסדה קרובה לראש, בעוד שמדי תאוצה יכולים לזהות את תנועת הקסדה. כאשר הקסדה נלבשת כהלכה, חיישן האינפרא אדום מזהה שהקסדה קרובה לראש, ומד התאוצה מזהה שתנועת הקסדה יציבה ומשדר נתונים אלה למעבד לצורך ניתוח. אם הקסדה נלבשת כהלכה, המעבד מאותת שהרכב מתחיל וניתן לרכוב עליו כרגיל. אם הקסדה לא נלבשת, המעבד ישמיע אזעקה כדי להזכיר למשתמש לחבוש את הקסדה כהלכה לפני תחילת הרכיבה. פתרון זה יכול למנוע הפרות כגון משתמשים שחובשים קסדות או מורידים קסדות באמצע, ולשפר את רמת הבטיחות הכוללת של אופניים חשמליים משותפים.
זמן פרסום: 21 ביולי 2023
