איטליה היא להטיל חובה על קטינים להיות בעלי רישיון לנהוג על קטנוע

כסוג חדש של כלי תחבורה, קורקינט חשמלי הפך פופולרי באירופה בשנים האחרונות. עם זאת, לא היו מגבלות חקיקה מפורטות, וכתוצאה מכך תאונת הדרכים של הקטנוע החשמלי מטפלת בנקודה עיוורת. מחוקקים מהמפלגה הדמוקרטית של איטליה הגישו לסנאט הצעת חוק להסדרת רכיבה על קטנוע במטרה לשמור על בטיחות האנשים. זה צפוי לעבור בקרוב.

על פי הדיווחים, על פי חברי הפרלמנט של המפלגה הדמוקרטית האיטלקית הציעו את הצעת החוק, יש שבעה.

ראשית, הגבלת קורקינטים חשמליים. ניתן להשתמש בקורקינטים חשמליים רק בנתיבים ציבוריים, שבילי אופניים ומדרכות בשטחים הבנויים של העיר. אסור לנסוע יותר מ-25 קמ"ש על שביל הכניסה ו-6 קמ"ש על המדרכה.

שנית, קנה ביטוח אחריות אזרחית. נהגים שלפתרון קורקינטים חשמלייםחייב להיות בעל ביטוח אחריות אזרחית, ומי שלא יעשה זאת צפוי לקנס של בין 500 אירו ל-1,500 אירו.

שלישית, ללבוש אמצעי בטיחות. תהיה חובה לחבוש קסדות ואפודים מחזירי אור בזמן נהיגה, עם קנסות של עד 332 אירו לעבריינים.

רביעית, קטינים בגילאי 14 עד 18 שנוהגים בקורקינט חשמלי חייבים להיות בעלי רישיון AM, כלומר רישיון אופנוע, ויכולים לנסוע רק על מדרכות במהירות של לא יותר מ-6 קמ"ש ובנתיבי אופניים במהירות של לא יותר מ-12 קילומטרים לשעה. קטנועים המשמשים חייבים להיות מצוידים בבקרי מהירות.

חמישית, נהיגה מסוכנת אסורה. אסור להכניס מטענים כבדים או נוסעים אחרים בזמן נהיגה, אסור לגרור או להיגרר על ידי כלי רכב אחרים, אסור להשתמש בטלפונים ניידים או מכשירים דיגיטליים אחרים בזמן נהיגה, אסור ללבוש אוזניות, לא לבצע פעלולים וכו'. העבריינים ייקנסו עד 332 אירו. נהיגה בקטנוע חשמלי תחת השפעה גוררת קנס מרבי של 678 יורו, בעוד נהיגה תחת השפעת סמים גוררת קנס מרבי של 6,000 יורו ועונש מאסר של עד שנה.

שישית, חניה של קורקינט חשמלי. רשויות לא מקומיות אישרו איסור על חניית קורקינטים חשמליים על מדרכות. בתוך 120 יום מכניסת התקנות החדשות לתוקף, על הממשלות המקומיות לוודא שמקומות חניה עבור קטנועים חשמליים שמורים ומסומנים בבירור.

שביעית, חובות חברת שירותי הליסינג. חברות העוסקות בשירותי השכרת קורקינט חשמלי חייבות לדרוש מהנהגים לספק ביטוח, קסדות, אפודים מחזירי אור והוכחת גיל. חברות שעוברות על הכללים ומי שיספקו מידע כוזב עלולות לקנס של עד 3,000 יורו.